Enti i aviacionit amerikan po përgatitet të reduktojë me 10% në ditë lëvizjet ajrore në dyzet aeroportet kryesore të vendit për të garantuar sigurinë e fluturimeve pas më shumë se një muaji mbylljeje, që i detyron kontrollorët të punojnë pa marrë pagë. Shkurtimet do të hyjnë në fuqi nga e premtja, 7 nëntor, nëse bllokimi i administratës nuk ndërpritet, dhe rrezikon të shkaktojë pengesat më të mëdha ndonjëherë, pikërisht në nisje të fundjavës dhe pak ditë para fillimit të pushimeve dimërore. Kështu janë në rrezik rreth 1.800 fluturime në nisje dhe udhëtimet e mbi 250 mijë personave çdo ditë, shifër që dyfishohet nëse përfshihen edhe fluturimet hyrëse.
Bllokim administrativ prej më shumë se një muaji
Që nga mesi i tetorit, dhjetëra aeroporte në vend janë detyruar të kërkojnë ngadalësim të aktivitetit për shkak të mungesës së kontrollorëve të fluturimeve dhe normave të larta të mungesave për shkak sëmundjeje, të cilat të premten e kaluar arritën në 80% në qendrat e radarëve që menaxhojnë lëvizjet ajrore në zonën e Nju Jorkut, një nga më të ngarkuarat në botë.
Aeroportet e përfshira
Vendimi është marrë nga Bryan Bedford, kreu i Administratës Federale të Aviacionit (FAA), i cili ka theksuar nevojën për të ulur “presionin” mbi qiellin amerikan. Por autoriteti nuk ka sqaruar ende si do të zbatohet reduktimi prej 10% i fluturimeve, nëse do të prekë vetëm linjat kombëtare apo edhe ato ndërkombëtare, si dhe çfarë ndikimi do të ketë për kompanitë e huaja. Dihet vetëm se do të përfshihen 40 aeroportet kryesore të vendit, mes të cilëve janë të gjithë ata që përbëjnë portat hyrëse të miliona turistëve çdo vit: New York, Boston, Chicago, Washington, Miami, Atlanta, Dallas, Denver, Philadelphia, San Francisco, Seattle, Los Angeles dhe Las Vegas.
“Të detyruar të ndërhyjmë”
“Shenjat e para tregojnë se duhet të ndërhyjmë sot për të parandaluar përkeqësimin e situatës,” tha Bedford. “Dhe nëse presioni nuk lehtësohet dhe vazhdon të rritet edhe pas kësaj mase, do të shtojmë të tjera,” shtoi ai. Që nga 1 tetori, dita e parë e mbylljes, punonjësit thelbësorë si kontrollorët e fluturimeve janë të detyruar të shërbejnë edhe pse nuk marrin pagesë, për shkak të bllokimit të aktiviteteve administrative.
Të dhënat
Sipas kompanisë së specializuar Cirium, një ulje me 10% e fluturimeve do të thotë që në një aeroport si Chicago do të ketë 121 fluturime më pak në nisje çdo ditë, me një ndikim në 14 mijë pasagjerë (ose 242 në vajtje e kthim për 28 mijë udhëtarë). Ndërsa 104 fluturime në dalje do të hiqen çdo ditë në Atlanta, duke prekur 15–16 mijë persona. Pikërisht të mërkurën, më 5 nëntor, Cirium vuri re një përkeqësim të ndjeshëm të pikësisë së fluturimeve në SHBA
