Është pothuajse një e vërtetë universalisht e pranuar që ecja në zona të ndriçuara mirë është më e sigurt. Por Aaron Chalfin, profesor i asociuar i kriminologjisë në Shkollën e Arteve dhe Shkencave të Penn; John MacDonald, profesor kriminologjie dhe drejtor i Masterit të Shkencave në Kriminologji; dhe Brian Wade, shkencëtar i lartë i të dhënave në Laboratorin e Politikave të Krimit dhe Drejtësisë të Penn-it, duan të dinë se çfarë do të thotë kjo dije në nivel shoqëror: A mund të përmirësohej siguria publike duke modernizuar ndriçimin në zona të gjera të një qyteti, si një pengesë e rëndësishme ndaj krimit?
“Një numër studimesh sugjerojnë që shtimi i ndriçimit në rrugë ul krimin, por nuk kemi parë kurrë një vlerësim të një nisme në shkallë qyteti,” thotë MacDonald.
“Zbulimi që Qyteti i Filadelfias planifikonte të zbatonte një përmirësim të sistemit të tij të ndriçimit na bëri të mendonim se kjo ishte një mundësi unike për të parë nëse ndriçimi i përmirësuar mund të sillte përfitime për sigurinë publike në një shkallë të madhe.”
Në një studim dyvjeçar që filloi në gusht 2023, ata zbuluan se duke përmirësuar dhjetëra mijëra drita rruge në pajisje LED që rritën si vëllimin ashtu edhe qartësinë e ndriçimit, krimet në rrugë gjatë natës ranë me 15%. Kjo përfshin një ulje prej 21% të dhunës me armë zjarri në natë në lagjet e prekura gjatë periudhës 10-mujore kur ndodhën përditësimet, që përbëjnë 5% të rënies në të gjithë qytetin.
Kërkimi mbi dritat e rrugëve erdhi menjëherë pas një studimi tjetër që Wade dhe MacDonald kishin kryer rreth efektit të pastrimit të mbeturinave në dhunën me armë.
“Kishim bashkëpunuar me komunitetin për mënyrën se si këto ndërhyrje mjedisore mund të ndikojnë në sigurinë, kohezionin social dhe mënyrën se si njerëzit përdorin hapësirat publike — të gjitha këto janë kritike për reduktimin më gjerë të krimit dhe dhunës,” thotë Wade, i cili menaxhon pjesën më të madhe të portofolit kërkimor cilësor të Laboratorit të Politikave të Krimit dhe Drejtësisë.
“Ideja ishte të merrnim një ndjesi të atmosferës së lagjes natën, pak para perëndimit të diellit, para se të ndizeshin dritat e rrugës. A ishin njerëzit jashtë dhe a po përdornin hapësirat publike? A ishin bizneset të hapura?” thotë Wade, kërkimi aktual i të cilit shqyrton dhunën me armë në komunitet, sigurinë në lagje dhe ndërhyrjet për reduktimin e dhunës.
“Dhe pastaj, sapo dritat e rrugës ndizeshin dhe lagjja binte plotësisht në errësirë, a qëndronin njerëzit jashtë? A vazhdonin të kishin ndërveprime sociale gjatë natës?”
Më pas ekipi zhvilloi një seri grupesh fokusi, të realizuara përmes një partneriteti me Koalicionin e Çështjeve Urbane (Urban Affairs Coalition), një strehë për organizatat jofitimprurëse që punojnë për të përmirësuar cilësinë e jetës në rajonin e Filadelfias së Madhe. Banorë nga kodet postare përkatëse erdhën për të diskutuar kushtet e lagjes.
Ky reagim ndihmoi në informimin e analizës sasiore dhe sugjeroi mekanizma të mundshëm me të cilët dritat e përmirësuara të rrugëve përmirësojnë sigurinë publike. “Duke dëgjuar nga përvojat e tyre, morëm një ndjesi më të mirë për atë që po ndodh realisht në lagje,” thotë MacDonald.
Wade thotë se një nga gjetjet më befasuese ishte se shumë prej banorëve të lagjeve të studiuara kishin vendosur vetë shtetrrethime për të shmangur daljen shumë vonë ose qëllimisht qëndronin larg nga disa blloqe me kushte të dobëta ndriçimi.
“Kjo kthehet në një model ku njerëzit e lidhin shumë qartë orët e natës, errësirën dhe mungesën e njerëzve në rrugë me ndjesinë e cenueshmërisë ndaj krimit,” thotë Wade.
Disa pronarë biznesesh në grupet e fokusit gjithashtu sugjeruan se bizneset e tyre nuk po lulëzonin natën në të njëjtën mënyrë si bizneset në pjesë të tjera të Filadelfias — për shembull South Street, thotë Wade — ku restorantet dhe frontet e tjera tregtare janë të hapura deri vonë në natë. Dhuna gjatë natës ka çuar gjithashtu në fajësime ndaj disa llojeve të dyqaneve, si dyqanet e duhanit dhe pijetoret.
Në të ardhmen, studiuesit do të donin të eksploronin një bashkëpunim me forcat e rendit, duke qenë se dritat e rrugëve mund të përmirësojnë potencialisht aspekte të punës së policisë si mbledhja e provave dhe mbikëqyrja.
“Këto gjetje ofrojnë një dozë optimizmi për përfitimet e sigurisë publike nga përmirësimi i infrastrukturës në qytete si Filadelfia,” thotë MacDonald.
“Përfitimet e sigurisë publike nga dritat e përmirësuara të rrugëve janë një plotësim i kursimit të energjisë, dhe banorët me të cilët folëm i panë dritat e përmirësuara të rrugëve si një shenjë pozitive të investimit të qytetit.”
